BIDI-EL
Projektvorstellung
Einführung:
Die Hochschule Osnabrück und die Reederei Norden-Frisia initiierten das Projekt „Bi-direktionale Integration von Elektrofahrzeugen“ (BIDI-EL) mit dem Ziel, fossile Energieträger im Mobilitätssektor zu den ostfriesischen Inseln zu eliminieren und das elektrische Energieversorgungsnetz zu entlasten. Unterstützt durch die Deutsche Bundesstiftung Umwelt, markiert das Projekt einen bedeutenden Schritt in Richtung nachhaltiger Energie- und Mobilitätslösungen.
Projektleitung und -durchführung:
Das Projekt wird von Prof. Dr. Hans-Jürgen Pfisterer und Prof. Dr. Kai-Michael Griese geleitet. Die Reederei Norden-Frisia, der Partner des Projekts, setzte am 21. März 2025 die erste vollelektrische Personenfähre der deutschen Nordsee in Betrieb und ist durch Olaf Wedermann und Mareike Pommer vertreten.
Ziele:
Zu den Hauptzielen gehört die Integration von Vehicle-to-Grid (V2G) Mechanismen in das elektrische Energieversorgungsnetz. Elektrofahrzeuge werden strategisch geladen und entladen, um durch die Integration bestehender Photovoltaikanlagen (PV) die lokale Energieerzeugung zu maximieren und Netzengpässe zu reduzieren. Das ermöglicht nicht nur eine umweltfreundliche Mobilität, sondern trägt auch zur Stabilisierung des Energieversorgungsnetzes bei.
Lösungen:
Das V2G-System wird mit einer bereits im Jahr 2024 installierten Photovoltaikanlage von 1.700 kWp Leistung zusammenarbeiten. Diese Kombination ermöglicht das Laden von Fahrzeugen bei Energieüberschuss und die Entladung zur Versorgung der E-Fähre. Die Elektrofahrzeuge fungieren als dezentrale Energiespeicher, was zu einer effektiveren Nutzung regenerativer Energien führt und die Belastung des Stromnetzes reduziert.
Langfristige Perspektive:
Das Projekt strebt die Entwicklung nachhaltiger Geschäftsmodelle an, die über die Projektdauer hinaus praktische Anwendung finden sollen. Insbesondere die bi-direktionale Ladetechnologie soll zur Schaffung zukunftssicherer Mobilitätslösungen beitragen. Prof. Dr. Kai-Michael Griese betont das Ziel, langfristige Energieversorgungslösungen zu etablieren.
Unterstützung und Zusammenarbeit:
Seitens der Reederei Norden-Frisia wird das Projekt als wichtiger Meilenstein für die nachhaltige Transformation ihrer Mobilitätsdienste betrachtet. Geschäftsführer Olaf Weddermann hebt die innovative Kombination von E-Fähren und bi-direktionalem Laden hervor als bedeutenden Schritt in eine fossilfreie Zukunft. Die Kooperation zwischen Hochschule, Wirtschaft und Förderinstitutionen verdeutlicht die kollektiven Anstrengungen zur Erreichung ehrgeiziger Umweltziele. Interessierte Akteure sind eingeladen, das Projekt durch ihre Beteiligung weiter voranzubringen.