Professor für Wirtschaftsingenieurwesen, insbesondere Unternehmensführung (seit 2022)
Gründungsbeauftragter der Fakultät Management, Kultur und Technik (seit 2023)
Lehrbeauftragter an der Professional School der Hochschule Osnabrück (seit 2022, nicht jedes Semester)
2014 - 2021: Heitkamp & Thumann Group
Kaufmännischer Geschäftsführer bei H&T Tool Design und bei H&T ProduktionsTechnologie (2019 - 2021)
Program Manager Connected Devices bei H&T Presspart (2016 - 2019)
Assistant to the Managing Board der Heitkamp & Thumann Group (2014 - 2016)
2010 - 2021: Universität Duisburg-Essen
Lehrbeauftragter (2012 - 2021, nicht jedes Semester)
Promotion auf dem Gebiet des strategischen Managements zum Dr. rer. pol. (2010 - 2014)
Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Allgemeine Betriebswirtschaftslehre & Internationales Automobilmanagement (2010 - 2013)
2019: Teilnahme am Executive Education Program “Bringing Technology to Market” an der ESMT Berlin, der Darden School of Business (Virginia) und der CKGSB Cheung Kong Graduate School of Business (Peking)
2004 - 2010: Studium des Wirtschaftsingenieurwesens an der RWTH Aachen (inkl. Auslandsstudium an der IÉSEG School of Management in Lille)
Klein, M., Braun, J., Jung, B. (2026): Klimastrategien als Motor für wirtschaftlichen Erfolg? Der Einfluss von Dekarbonisierungszielen auf die Kapitalmarktbewertung globaler Automobilhersteller, in: Proff, H. (Hrsg.): Solving Conflicts on the Way to Sustainable Mobility, Wiesbaden, Springer Gabler (im Erscheinen).
Donnermeyer, P., Jung, B. (2025): Der Einfluss des Absatzanteils von Elektrofahrzeugen auf den Unternehmenswert der Automobilhersteller in Relation zu EBIT, EBITDA und Umsatz, in: Proff, H. (Hrsg.): New Players in Mobility, Wiesbaden, Springer Gabler, S. 135-149.
Jung, B., Sommer, K. (2024): Der Einfluss des Absatzanteils von Elektrofahrzeugen auf die Kapitalmarktbewertung der Automobilhersteller or (don’t) miss the boat, in: Proff, H. (Hrsg.): Next Chapter in Mobility, Wiesbaden, Springer Gabler, S. 133-147.
Jung, B. (2023): Die Wahl von Innovationsprojekten bei langfristiger radikaler technologischer Veränderung – the NPV trap, in: Proff, H. (Hrsg.): Towards the New Normal in Mobility, Wiesbaden, Springer Gabler, S. 927-942.
Jung, B. (2022): Das Management der Geschäftsmodelle für die konventionelle Mobilität – gewinnen Kostenführerschaft und hybride Strategien an Bedeutung?, in: Proff, H. (Hrsg.): Transforming Mobility – What Next?, Wiesbaden, Springer Gabler, S. 111-124.
Jung, B. (2021): Die Interaktion von Spezifität und Unsicherheit bei der Entscheidung über die Unternehmensgrenze – Das Beispiel der Automobilindustrie im Übergang in die Elektromobilität, in: Proff, H. (Hrsg.): Making Connected Mobility Work, Wiesbaden, Springer Gabler, S. 677-689.
Jung, B., Wilson, K., Turner, R., Hemy, J., Meyer, I., Lesniewski-Laas, N.G. (2020): Electronic System (US20220143333A1).
Jung, B., Sommer, K. (2020): Entscheidungen zur Unternehmensorganisation bei der Anpassung von Geschäftsmodellen im Übergang zur Elektromobilität, in: Proff, H. (Hrsg.): Neue Dimensionen der Mobilität, Wiesbaden, Springer Gabler, S. 769-780.
Jung, B., Wilson, K. (2020): The Broad Market Adoption of Connected Inhalers: Hurdles and Measures, in: Journal of Aerosol Medicine and Pulmonary Drug Delivery, Vol. 33, No. 2, pp. A21-A22.
Torres, V., Jung, B. (2020): Electronic System (US11986588B2).
Jung, B., Sule, S., Ebert, A., Sule, A. (2019): An electronic system comprising a dry powder inhaler and an external device (EP3789065B1).
Jung, B. (2019): The Future of Connected Asthma and COPD Care – A Network Perspective, in: ONdrugDelivery, Issue 98, pp. 18-22.
Jung, B., Sommer, K. (2019): Portfoliomodelle zur Entscheidungsunterstützung bei sich ausdifferenzierenden Geschäftsmodellen – Das Beispiel der deutschen Automobilkonzerne im Übergang in eine neue Mobilitätswelt, in: Proff, H. (Hrsg.): Mobilität in Zeiten der Veränderung, Wiesbaden, Springer Gabler, S. 109-121.
Jung, B. (2018): The Future of Connected Asthma and COPD Care – A Stepwise Development, in: ONdrugDelivery, Issue 87, pp. 18-22.
Jung, B. (2018): Der Einfluss von Standort-, Humankapital- und Sachkapitalspezifität bei der Entscheidung über die Unternehmensgrenze – Das Beispiel der Automobilindustrie im Übergang in die Elektromobilität, in: Proff, H., Fojcik, T. M. (Hrsg.): Mobilität und Digitale Transformation, Wiesbaden, Springer Gabler, S. 123-136.
Jung, B., Seiler, M., von den Driesch, T. (2018): Metered dose inhaler (US11033695B2).
Jung, B., Sarda, A. (2018): Inhalation System (US11331441B2).
Jung, B., Seiler, M., Schmelzer, H. P., Hemy, J., Sule, A., Turner, R., Torres, V. (2017): Metered dose inhaler (EP3431127B1).
Jung, B., Shears, D. (2017): Embedded Connected Metered Dose Inhalers – Meeting Requirements for Mass Adoption, in: ONdrugDelivery, Issue 76, pp. 44-48.
Jung, B. (2017): Die Interaktion von Ressourcenausstattung und Ressourcenentwicklungsfähigkeit bei der Entscheidung über die Unternehmensgrenze – Das Beispiel der Automobilindustrie im Übergang in die Elektromobilität, in: Proff, H., Fojcik, T. M. (Hrsg.): Innovative Produkte und Dienstleistungen in der Mobilität, Wiesbaden, Springer Gabler, S. 481-497.
Manice, M. P., Jung, B., Weinstein, D. (2017): Connected drug delivery systems drive improved clinical outcomes, in: Journal of Aerosol Medicine and Pulmonary Drug Delivery, Vol. 30, No. 4, pp. A24-A25.
Turner, R., Jung, B., Shears, D., Schmelzer, H. P., Hibbard, D., Owens, D. H., St. Onge, J., Bond, H., Glace, B., Browne, D., Robinson, K. E. (2017): Metered dose inhaler (US10729861B2).
Jung, B. (2016): Der Einfluss der Subprozesse der Ressourcenentwicklungsfähigkeit auf die Entscheidung über die Unternehmensgrenze bei radikaler technologischer Veränderung – Das Beispiel der Automobilindustrie im Übergang in die Elektromobilität, in: Proff, H., Fojcik, T. M. (Hrsg.): Nationale und internationale Trends in der Mobilität, Wiesbaden, Springer Gabler, S. 449-465.
Jung, B. (2015): Die Entscheidung über die Unternehmensgrenze bei radikaler technologischer Veränderung – Das Beispiel der Automobilindustrie im Übergang in die Elektromobilität, Wiesbaden, Springer Gabler.
Proff, H., Fojcik, T. M., Jung, B., Sommer, K. (2014): Developing business models in times of a one-time long-term far-reaching technological change - A competence-based perspective, in: Journal of Competence-based Strategic Management, Vol. 7, pp. 35-74.
Fojcik, T. M., Jung, B., Proff, H., Schleiffer, N., Sommer, K. (2014): Veränderte Kundenwünsche und angepasste Geschäftsmodelle in der Elektromobilität, in: Proff, H. (Hrsg.): Radikale Innovationen in der Mobilität, Wiesbaden, Springer Gabler, S. 49-61.
Proff, H., Jung, B., Sommer, K. (2013): Veränderte Geschäftsmodelle im Übergang zur Elektromobilität – Abschlussbericht zum Ziel.2 NRW-Projekt, Duisburg, Lehrstuhl für Allgemeine Betriebswirtschaftslehre & Internationales Automobilmanagement der Universität Duisburg-Essen.
Mohsen, A., Jung, B., Mainzer, G., Schuricht, M., Wawer, T. (2025): €1 Million Boost – An Empirical Analysis of Revenue's Impact on the Success of European Football Teams, 9th International Academic Conference on Management and Economics, Zürich (Vortrag).
Klein, M., Braun, J., Jung, B. (2025): Klimastrategien als Motor für wirtschaftlichen Erfolg? Der Einfluss von Dekarbonisierungszielen auf die Kapitalmarktbewertung globaler Automobilhersteller, 17. Wissenschaftsforum Mobilität, Duisburg (Vortrag).
Donnermeyer, P., Jung, B. (2024): Der Einfluss des Absatzanteils von Elektrofahrzeugen auf den Unternehmenswert der Automobilhersteller in Relation zu EBIT, EBITDA und Umsatz, 16. Wissenschaftsforum Mobilität, Duisburg (Vortrag).
Jung, B. (2024): Workflow-Management: Definition – Effekte – Beispiele, Informationsveranstaltung „Optimierung digitaler Workflows: Effizienz steigern, Fehler minimieren“ der Wirtschaftsvereinigung der Grafschaft Bentheim, Nordhorn (Vortrag).
Jung, B. (2023): Chancen der digitalen Transformation, Informationsveranstaltung „Chancen der Digitalen Transformation“ der Wirtschaftsvereinigung der Grafschaft Bentheim, Nordhorn (Vortrag).
Jung, B., Sommer, K. (2023): Der Einfluss des Absatzanteils von Elektrofahrzeugen auf die Kapitalmarktbewertung der Automobilhersteller or (don’t) miss the boat, 15. Wissenschaftsforum Mobilität, Duisburg (Vortrag).
Jung, B. (2022): Die Wahl von Innovationsprojekten bei langfristiger radikaler technologischer Veränderung – the NPV trap, 14. Wissenschaftsforum Mobilität, Duisburg (Poster).
Jung, B. (2021): Das Management der Geschäftsmodelle für die konventionelle Mobilität – gewinnen Kostenführerschaft und hybride Strategien an Bedeutung?, 13. Wissenschaftsforum Mobilität, Duisburg (Vortrag).
Jung, B., Wilson, K. (2019): The Broad Market Adoption of Connected Inhalers: Hurdles and Measures, drug delivery to the lungs 30, Edinburgh (Poster).
Jung, B. (2019): The Future of Connected Asthma and COPD Care: A Stepwise Development, Digital Pharma Europe 11th Edition, Rom (Vortrag).
Jung, B. (2019): H&T Presspart’s Connected Devices as a Smart Packaging Format for GSK’s Respiratory Product Portfolio, World Congress on Active & Intelligent Packaging – GSK Challenge, Amsterdam; ausgezeichnet mit „Most Impact on Healthcare Community” (Vortrag).
Jung, B., Sommer, K. (2019): Entscheidungen zur Unternehmensorganisation bei der Anpassung von Geschäftsmodellen im Übergang zur Elektromobilität, 11. Wissenschaftsforum Mobilität, Duisburg (Poster).
Jung, B., Sommer K. (2018): Die Nutzung von Portfoliomodellen zur Entscheidungsunterstützung bei sich ausdifferenzierenden Geschäftsmodellen – Das Beispiel der deutschen Automobilkonzerne im Übergang in eine neue Mobilitätswelt, 10. Wissenschaftsforum Mobilität, Duisburg (Vortrag).
Jung, B. (2017): Der Einfluss von Standort-, Humankapital- und Sachkapitalspezifität bei der Entscheidung über die Unternehmensgrenze – Das Beispiel der Automobilindustrie im Übergang in die Elektromobilität, 9. Wissenschaftsforum Mobilität, Duisburg (Vortrag).
Manice, M. P., Jung, B.. Weinstein, D. (2016): Connected drug delivery systems drive improved clinical outcomes, drug delivery to the lungs 27, Edinburgh (Poster).
Jung, B. (2016): Die Interaktion von Ressourcenausstattung und Ressourcenentwicklungsfähigkeit bei der Entscheidung über die Unternehmensgrenze – Das Beispiel der Automobilindustrie im Übergang in die Elektromobilität, 8. Wissenschaftsforum Mobilität, Duisburg (Vortrag).
Jung, B. (2015): Der Einfluss der Subprozesse der Ressourcenentwicklungsfähigkeit auf die Entscheidung über die Unternehmensgrenze bei radikaler technologischer Veränderung – Das Beispiel der Automobilindustrie im Übergang in die Elektromobilität, 7. Wissenschaftsforum Mobilität, Duisburg (Vortrag).
Proff, H., Jung, B., Sommer, K., Fojcik, T. M. (2013): Business Model Development in Practice – An Empirical Examination of Competence-based Propositions for the Automotive Industry in Transition to Electric Mobility, 8th SKM Symposium and 2nd CBSM Conference, Magdeburg (Vortrag).
Fojcik, T. M., Jung, B., Proff, H., Schleiffer, N., Sommer, K. (2013): Veränderte Kundenwünsche und angepasste Geschäftsmodelle in der Elektromobilität, 5. Wissenschaftsforum Mobilität, Duisburg (Vortrag).
Proff, H., Jung, B., Sommer, K. (2012): Adapting Business Models in times of long-term discontinuous technological Change – A Competence-Based Perspective, 1st CBSM Conference, Kopenhagen (Vortrag).
Proff, H., Jung, B., Sommer, K. (2012): New Business Models in the Transition to Electric Mobility, 20th Gerpisa International Colloquium, Krakau (Vortrag).
