Karosserietechnik
- Fakultät
Fakultät Ingenieurwissenschaften und Informatik (IuI)
- Version
Version 1 vom 28.01.2026.
- Modulkennung
11B2325
- Niveaustufe
Bachelor
- Unterrichtssprache
Deutsch
- ECTS-Leistungspunkte und Benotung
5.0
- Häufigkeit des Angebots des Moduls
Winter- und Sommersemester
- Dauer des Moduls
1 Semester
- Kurzbeschreibung
Nach Abschluss des Moduls sind die Studierenden mit den allgemeinen karosseriespezifischen Grundlagen vertraut.
Sie verfügen über das Wissen über die Bauweisen und Aufbauformen von Fahrzeugkarosserien und deren strukturellem Aufbau. Zudem kennen sie die aktuellen Sicherheitsanforderungen an das Fahrzeug und die entsprechende karosserieseitige Umsetzung.
- Lehr-Lerninhalte
1. Einführung in die Karosserietechnik
2. Karosseriebauweisen und Aufbauformen
3. Karosseriestruktur
4. Karosseriewerkstoffe
5. Fügetechniken im Karosseriebau
6. Aktive und Passive Sicherheit
- Gesamtarbeitsaufwand
Der Arbeitsaufwand für das Modul umfasst insgesamt 150 Stunden (siehe auch "ECTS-Leistungspunkte und Benotung").
- Lehr- und Lernformen
Dozentengebundenes Lernen Std. Workload Lehrtyp Mediale Umsetzung Konkretisierung 45 Vorlesung Präsenz - 15 Labor-Aktivität Präsenz - Dozentenungebundenes Lernen Std. Workload Lehrtyp Mediale Umsetzung Konkretisierung 20 Literaturstudium - 30 Prüfungsvorbereitung - 40 Veranstaltungsvor- und -nachbereitung -
- Benotete Prüfungsleistung
- Klausur
- Unbenotete Prüfungsleistung
- experimentelle Arbeit
- Bemerkung zur Prüfungsart
Berechnungsaufgaben und Verständnisfragen zur Karosserie sowie Werkstoffen und Fügetechniken im Karosseriebau
- Prüfungsdauer und Prüfungsumfang
Benotete Prüfungsleistung:
- Klausur: siehe jeweils gültige Studienordung
Unbenotete Prüfungsleistung:
- Experimentelle Arbeit: ca. 2-5 Versuche
- Empfohlene Vorkenntnisse
Mechanik und Festigkeitslehre
- Wissensverbreiterung
Studierenden des Moduls wird ein breit angelegtes Basiswissen über die Fahrzeugkarosserie, ihre strukturellen Komponenten, unterschiedliche Bauweisen und Bauformen vermittelt. Zudem werden die Werkstoffe und entsprechende Fügetechniken vermittelt, die aktuell und in naher Zukunft in der Karosserietechnik eingesetzt werden.
- Wissensvertiefung
Studierende des Moduls verfügen über praxisorientiertes Wissen in der Karosserietechnik.
- Wissensverständnis
Die Studierenden sind in der Lage, den Aufbau und die Komponenten einer Karosserie zu bewerten und eigenständig konzeptionell zu erstellen und zu bewerten. Sie erkennen die komplexen Zusammenhänge zwischen den Strukturkomponenten einer Karosserie und können diese erklären.
Die Studierenden wenden fachbezogene Fertigkeiten und Fähigkeiten in vertrauten und nicht vertrauten Zusammenhängen an.
- Nutzung und Transfer
Die Studierenden können die grundsätzlichen Prinzipien und Aspekte der Karosserietechnik in der Fahrzeugentwicklung anwenden.
- Wissenschaftliche Innovation
Die Studierenden können auf Basis des erlernten Wissens neue Technologien beurteilen und in den Entwicklungsprozess einfließen lassen.
- Kommunikation und Kooperation
Die Studierenden können in Gesprächen Mitarbeitenden und Vorgesetzten ihre Ideen vermitteln und plausibel darstellen.
- Wissenschaftliches Selbstverständnis / Professionalität
Die Studierenden können bestehende und zukünftige Herausforderungen in der Karosserietechnik beurteilen und einschätzen.
- Literatur
Grabner, Nothhaft: Konstruieren von PKW-Karosserien, Springer-Verlag
Pippert: Karosserietechnik, Vogel-Verlag
Gusig, Kruse: Fahrzeugentwicklung im Automobilbau, Hanser-Verlag
Robert Bosch GmbH (Hrsg): Kraftfahrtechnisches Taschenbuch, Vieweg+Teubner
- Verwendbarkeit nach Studiengängen
- Fahrzeugtechnik (Bachelor)
- Fahrzeugtechnik B.Sc. (01.09.2025)
- Maschinenbau im Praxisverbund
- Maschinenbau im Praxisverbund B.Sc. (01.03.2026)
- Maschinenbau (Bachelor)
- Maschinenbau B.Sc. (01.09.2025)
- Modulpromotor*in
- Schäfers, Christian
- Lehrende
- Schäfers, Christian