Fahrwerktechnik

Ingenieurwissenschaften und Informatik

Version 9.0 vom 08.12.2022

11B0144

Chassis Technology

• Fahrzeugtechnik (Bachelor) (B.Sc.)
• Maschinenbau im Praxisverbund (B.Sc.)
• Maschinenbau (B.Sc.)
• Maschinenbau mit Praxissemester (B.Sc.)
• Lehramt an berufsbildenden Schulen - Teilstudiengang Metalltechnik (M.Ed.)
• Mechatronic Systems Engineering (M.Sc.)
• Lehramt an berufsbildenden Schulen - Teilstudiengang Fahrzeugtechnik (M.Ed.)

3

Das Fahrwerk bestimmt mit seinen einzelnen, aufeinander abgestimmten Komponenten wie Reifen, Bremsen, Lenkung, Radaufhängung, Federn und Dämpfer maßgeblich den Fahrkomfort und auch die Fahrsicherheit eines Fahrzeugs. Diesbezüglich existieren für jedes Fahrzeug bauartbedingt sehr spezifische Anforderungen, die stets eine Neubetrachtung und Neuauslegung der Einzelkomponenten erforderlich machen. Daher ist es wichtig und notwendig, die Aufgaben und Anforderungen jeder Einzelkomponente und auch das Zusammenwirken dieser Komponenten zu verstehen, das am Ende zum gewünschten Fahrverhalten führt.

1. Reifen und Straße
   1.1 Anforderungen und Aufgaben eines Rades
   1.2 Reifenparameter, -eigenschaften und -abhängigkeiten
   1.3 Radwiderstände
   1.4 Kräfte am Rad, Schräglaufwinkel, Schlupf, Nachlauf
   1.5 Reifengeräusche
   1.6 Notlaufeigenschaften
2. Übersicht der fahrwerktechnischen Begriffe und Definitionen sowie Grundlagen der Fahrwerktechnik
3. Radaufhängung und Achskinematik
   3.1 Anforderungen an eine Radaufhängung, Freiheitsgrade
   3.2 Klassifizierung heutiger Achskonzepte
   3.3 Besonderheiten und Vergleich von Einzelradaufhängungen
   3.4 Einflussnahme auf Wank- und Nickbewegungen
   3.5 Fahrverhalten verschiedener Achskonzepte
4. Lenkung
   4.1 Anforderungen und Aufgaben einer Lenkung
   4.2 Bauarten der Lenkgetriebe
   4.3 Lenkungsbauarten und Lenkkinematik
   4.4 Lenkungsauslegung und Einflussgrößen
   4.5 Lenkrollradius und Störkrafthebelarm
   4.6 Eigenlenkverhalten
   4.7 Hydraulische und elektrische Lenkungsunterstützung
5. Federung und Dämfung
   5.1 Übersicht Fahrkomfort und Fahrsicherheit
   5.2 Federung: Einführung, Aufgaben und Anforderungen
   5.3 Federbauarten und -auslegung
   5.4 kinematische Federübersetzung
   5.5 Einflussnahme auf Wank- und Nickbewegungen
   5.6 Dämpfer: Anforderungen und Aufgaben
   5.7 Dämpferbauarten und -auslegung
   5.8 Geregelte Feder- Dämpfer-Systeme
   5.9 Fahrzeugschwingungen
6. Bremsen
   6.1 Arten von Bremsanlagen
   6.2 Kräfte an einer Bremsanlage
   6.3 Hydraulische Übersetzung beim Bremsen
   6.4 Bauarten von Trommel- und Scheibenbremsen
   6.5 Bremskreisaufteilungen
   6.6 Bremskraftverstärker
   6.7 Bremsassistent und elektrische Bremse
7. Laborübungen

Wissensverbreiterung
Die Studenten kennen die Einzelkomponenten eines Fahrwerks mit ihren Eigenschaften sowie ihren Auswirkungen auf das Fahrverhalten. Sie sind in der Lage, Fahrwerksysteme zu erklären und zu unterscheiden sowie entsprechend gestellter fahrzeugspezifischer Anforderungen auszuwählen. Weiterhin können sie aufgrund von Fahrzeugparametern statische Berechnungen vornehmen und die gefundenen Formelzusammenhänge interpretieren.
Wissensvertiefung
Die Studierenden verfügen über das notwendige Wissen, welches zur Entwicklung von Fahrwerken notwendig ist.
Können - instrumentale Kompetenz
Die Studierenden beherrschen die in der Fahrwerksentwicklung notwenigen Methoden / Wissensgebiete.
Können - kommunikative Kompetenz
Die Studierenden können aktuelle Fahrwerkskonzepte analysieren, beurteilen und im fachbezogenen Kontext reflektieren.
Können - systemische Kompetenz
Die Studierenden sind in der Lage, das erlangte Wissen in der Fahrwerksentwicklung effektiv einzusetzen.

Vorlesungen und Laborübungen

Grundlagen der Fahrzeugtechnik, Statik, Kinematik, Physik

Austerhoff, Norbert

Austerhoff, Norbert

5

Braess/Seiffert: Handbuch Kraftfahrzeugtechnik; Vieweg Braunschweig, 2001Reimpell: Fahrwerktechnik Grundlagen; Vogel Würzburg, 2005Matschinsky: Radführungen der Straßenfahrzeuge; Springer Berlin, 2007Bauer: Kraftfahrtechnisches Taschenbuch; Vieweg Braunschweig, 1999Ersoy/Heißing: Fahrwerkhandbuch; Springer Wiesbaden, 2013

Klausur 2-stündig

Experimentelle Arbeit

Kenntnisse auf den Gebieten Reifen und Straße, Fahrzeug und Fahrgrenzen, Grundlagen der Fahrwerktechnik, Radaufhängung und Achskinematik, Lenkung, Bremsen, Federung und Dämpfung.

1 Semester

Wintersemester und Sommersemester

Deutsch