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of the Osnabrück University of Applied Sciences

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Projektlaufzeit:
01.01.2014 - 31.12.2016
Antragsteller/in:
Prof. Dr. Bernd Schwarze
Drittmittelgeber/Förderlinie:
BMWi
Fakultät:
Ingenieurwissenschaften und Informatik
Fördersumme:
126.126 €
Projektzusammenfassung:

In Antrieben von Linearachsen werden auch offene Zahnrad -

Zahnstangenpaarungen genutzt, um formschlüssig anzutreiben. Diese

Konzepte finden z. B. in Portalen von Werkzeugmaschinen Anwendung. Auch

in anderen Bereichen, bei denen Formschluss im Antriebsstrang gefordert

ist- wie z. B. bei Regalbediengeräten - wird diese Technik eingesetzt.

Die Vorteile bestehen darin, dass die Bewegungen sehr schnell, also mit

hoher Dynamik ausgeführt werden können, bei gleichzeitig sehr genauer

Positionierung. So können die Verfahrzeiten reduziert werden, was die

Wirtschaftlichkeit der Anlagen erhöht.
Allerdings hat die offene

Ausführung eines Zahnstangenantriebes auch den Nachteil, dass eine

deutliche Geräuschemission vorliegt. Gerade diese Geräusche stehen damit

einer weiteren Nutzung des Antriebskonzeptes im Weg. Durch einen

schichtweisen Aufbau der Zahnräder soll die Geräuschanregung minimiert

werden, ohne eine ausreichende Tragfähigkeit des Antriebes zu verlieren.

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