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Projektlaufzeit:
01.01.2009 - 31.12.2014
Antragsteller/in:
Prof. Dr. Ulrich Krupp
Drittmittelgeber/Förderlinie:
Land Niedersachsen - VW Vorab
Fakultät:
Ingenieurwissenschaften und Informatik
Fördersumme:
267.100 €
Projektzusammenfassung:

Der in der Fahrzeug- und Flugzeugindustrie anhaltende Trend zur

Gewichtsreduzierung bei gleichzeitiger Erhöhung der

Bauteilzuverlässigkeit und -sicherheit erfordert die Entwicklung und

konsequente Anwendung integrativer Strategien bei der

Produktentwicklung. Dies erfordert bereits beim konstruktiven Design von

Baugruppen ein enges Zusammenspiel zwischen der Fertigungstechnik, der

Werkstofftechnik und der Betriebsfestigkeitslehre. Am Beispiel

zukunftsweisender Hybridverbindungen zwischen Aluminiumguss- und

Aluminiumumformteilen in der Automobiltechnik konnten solch integrative

Strategien als Forschungsschwerpunkt an der Hochschule etabliert werden.

 

 

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